* جو الطيران :
حددت الأرصاد الجوية نوع الحالة الجوية لكل من الطيران الآلي والطيران المرئي كما يلي :-

1 / جو الطيران الآلي ( Ifr ) :
يسمح لقائد الطائرة بالطيران الآلي فقط عند وجود سقف منخفض من السحب بارتفاع يبدا من ( 500 ) قدم إلى أقل من ( 1000 ) قدم ، ورؤية تبدا من ميل واحد إلى أقل من ثلاثة أميال .

2 / جو الطيران المرئي ( Vfr ) :
يعطى قائد الطائرة السماح بالطيران المرئي إذا وجدت سقف من السحب بارتفاع يزيد عن ( 3000 ) قدم ورؤية تزيد عن خمسة أميال .

* رموز الأرصاد :
وضعت الأرصاد الجوية بعض الرموز والكلمات التي يستدل منها الطيارون على وجود بعض الأخطار الجوية وهي كالآتي :-
• ايرمت ( Airmet ) :
يرمز لها ب ( Wa ) وهي أخطار جوية يمكن أن تؤثر على الطائرات ذات المحرك الواحد والطائرات الخفيفة الوزن ( عبارة عن توقعات جوية لثلج متوسط ، مطبات هوائية متوسطه ) .
• سيقمت ( Sigmet ) :
يرمز لها ب ( Ws ) وهي أخطار جوية تؤثر على كل أنواع الطائرات
( عبارة عن توقعات جوية لثلج كثيف ، مطبات هوائية شديدة ، عاصفة قوية من التراب أو الغبار ) .
• كونفكت سيقمت ( Convective Sigmet ) :
يرمز لها ب ( Wst ) وهي أخطار جوية مهلكة ( عبارة عن توقعات جوية لإعصار قمعي ، عاصفة شديدة جدا ، حبات برد تتراوح أقطارها من 3 إلى 4 بوصات أو أكبر )

المصدر / مثل العادة دائما كتاب اسرار الطيران للمبدع احسان قطب .